317 浏览摘要:随着社会经济飞速发展，科技水平逐渐提升，人们对互联网有了更深层次地认识。在这一背景下，电子商务已成为国民经济的重要组成部分，是市场经济发展的新动能，一定程度上，促进行业有效整合，推动国民经济向智能和高端提升。然而，电子商务公司物流发展存在一定瓶颈，例如，沿海地区与内地物流管理差异较大，软硬件提升与成本控制无法有效兼顾，致使内地物流业软硬件上自动编码扫码技术，手持电子设备，GPS跟踪等运用进展滞后，特别是在电子商务飞速发展背景下，物流配送人员透支严重，各物流公司待遇差距较大，物流服务态度与效率亦存较大差异等。针对电子商务公司而言，通过设计科学的物流配送体系，合理选择物流配送模式，构建管理体系，尽管短期影响企业现金流，但深入发掘利润点，合理控制成本，制定合理发展战略，将会显著提升其核心竞争力，长期来看意义重大。本文通过对作者工作单位S市H物流园区进行实地调研，并以M电子商务公司为案例研究企业，通过对其物流模式选择过程的调研，结合国内外电子商务公司物流配送模式的发展，采用SWOT分析法对M电子商务公司自营物流配送现状进行研判，全面分析了该企业自营物流业务存在的问题，进而提出相应的优化建议。这些自营物流优化措施一定程度上帮助M公司降低配送成本，提高服务质量，增强综合竞争力，同时，期望本文相关研究结论可以为其他采取自营物流模式的电子商务企业提供借鉴。
关键词：电子商务，自营物流，优化，SWOT分析
目录
摘要I
第1章绪论1
1.1研究背景及意义1
1.2国内外研究综述2
1.2.1国外研究现状2
1.2.2国内研究现状4
1.2.3国内外研究述评5
1.3研究内容和研究方法6
1.3.1研究内容6
1.3.2研究方法6
1.4本文的创新点7
第2章本文涉及到的相关概念概述8
2.1电子商务相关概念8
2.1.1电子商务8
2.1.2电子商务主要模式9
2.2物流的相关概念10
2.2.1物流10
2.2.2物流配送模式11
2.3电子商务与物流的关系14
第3章M电子商务公司自营物流现状分析16
3.1M电子商务公司简介16
3.2电子商务公司自营物流发展现状18
3.2.1我国电子商务公司物流发展现状18
3.2.2M电子商务公司物流发展现状19
3.3M电子商务公司物流模式选择分析21
3.3.1电子商务公司物流模式选择21
3.3.2M电子商务公司自营物流模式SWOT分析23
3.4M电子商务公司自营物流存在的问题30
3.4.1物流成本问题30
3.4.2物流配送速度问题31
3.4.3物流配送软硬件设施问题32
3.4.4物流信息化和标准化程度不够问题33
第4章M电子商务公司自营物流建设优化措施34
4.1物流成本控制及优化34
4.1.1商品采购环节成本控制34
4.1.2商品入库环节成本控制34
4.1.3商品库存环节成本控制35
4.1.4商品配送环节成本控制36
4.1.5逆向物流成本控制37
4.2提高物流配送速度38
4.3培养物流配送人才38
4.4完善物流中心建设和信息平台建设39
第5章结论与展望42
第1章绪论
1.1研究背景及意义
随着经济全球化的深入推进，信息化水平越来越高，传统的运营模式逐渐被电子商务模式所取代，电子商务已经发展成了一种主流的商业趋势。在电子商务的发展中，B2C模式作为其中的重要组成部分，自出现后便得到了迅猛的发展，并且发展规模也持续扩大。B2C电子商务在我国出现之后，由于其发展速度飞快，在国民经济中所占据的比例也越来越高。在此过程中，B2C电子商务所涉及到的内容比较多，其中包含信息技术、在线支付、法律制度以及物流配送等，同时也产生了很多问题。对B2C电子商务公司所选择的物流模式进行分析，将会对我国B2C电子商务的发展产生一定的促进作用。根据统计局公布的数据结果显示，截止2017年末，国内网络零售的交易规模已经超过了7.2万亿元，同比提高32.2%，增速较上年提升6个百分点（如图1-1所示）。
图1-12012-2017年中国网络零售市场交易规模
网络零售市场规模占社会消费品零售总额的比例是衡量电子商务对消费促进作用的重要指标。数据显示，社会销费品零售总额中实物商品网上零售额的占比从2015年的10.8%上升到2017年的15%。由此可见，随着电子商务的出现，零售行业的市场格局也呈现出了相应的变化。在2017年时，我国网上购物的客户规模已经达到了5.33亿，同比提高14.3%，人口覆盖率更加广泛。随着网购环境愈发完善，用户在网络上购物时无需受到时间与空间的束缚，再加上支付体系以及政府监管职能越来越健全，网络购物早已成为了人们生活中不可或缺的重要组成部分。在西方发达国家的发展中，电子商务公司可以将物流工作交由专业的公司来实现，由于其物流系统的社会化程度以及安全性比较高，便于操作，所需成本也很低。然而综合国内的发展现状来看，物流业的发展并不成熟，与日益发展的电子商务不匹配，甚至产生了很多阻碍因素。我国的B2C电子商务在发展的初期阶段，物流市场并不完善，仍旧有很多问题存在，具体可体现在以下几个方面，即：所需的配送成本比较高、配送效率低、速度缓慢以及服务水平比较低等。随着B2C电子商务的迅速发展，当前的物流水平无法与其相匹配，以至于产生了很多的阻碍作用，特别是在重大促销活动期间，“爆仓”的情况更是十分常见，引起了消费者的强烈不满。在B2C电子商务模式下，企业与消费者进行产品交易，消费者在进行购物时，每次选购的产品数量与类型相对比较少，总体的价格较低，购买频率比较高，与此同时，客户数量十分庞大，这对物流配送提出了更高的要求，物流服务也必须具备极高的专业能力。本文通过对M电子商务公司案例的研究，希望能够发现一些自营物流的优势及不足，从而为其他B2C电子商务公司物流模式选择提供有效参考，改善国内B2C电子商务公司发展的现状，免受物流业务的制约，从而提升国内B2C电子商务公司的综合竞争力，并实现可持续发展的目标。
1.2国内外研究综述
1.2.1国外研究现状
电子商务物流，是在电子商务条件下所产生的物流活动，在20世纪30年代时，欧美等发达国家就已经对电子商务物流展开了深入的探讨与研究，由于其电子商务的发展时间比较早，物流体系相对比较成熟，因此国外的电子商务公司基本上均会选用第三方物流模式。
（1）关于B2C电子商务物流配送模式方面的研究
（2）关于B2C电子商务物流配送质量及重要性、优化方面的研究观点
从20世纪60年代开始，商品配送就引起了西方发达国家的重视。为了提高配送质量，提高效益，主要采取的措施有：一是通过先进的计算机系统，建立现代物流配送体系，对运输、搬运、装卸、仓储等实行标准化操作，提高工作效率；二是改进仓储环境，将老式仓库更新为配送中心，更高效、更集约；三是高度重视“最后一公里”
1.2.2国内研究现状
我国的电子商务物流业与欧美发达国家及日韩相比，在物流配送中心建设、物流路线选择等还都不完善，法律法规也不完善。因此，国内的学者对电子商务和物流发展过程中出现的问题，进行了比较全面的分析研究。我国学者主要从以下两个方面着手研究电子商务和物流：
（1）B2C电子商务物流及其配送模式方面的研究观点
（2）B2C电子商务物流配送质量及重要性、优化方面的研究观点
我国物流领域学者在物流配送质量、优化等方面研究出许多优秀的成果，在物流配送模型及算法上进行了创新和尝试。结合我国电子商务企业实际情况，提出了精准营销、改善关键环节等优化建议。
1.2.3国内外研究述评
综上所述，国外学者对物流的相关研究方面相对成熟，尤其是第三方物流模式。国外诸多专家学者对物流的相关理论研究也更具有针对性和细化，对物流技术的应用、物流基础设施的建设、物流信息化水平、物流企业相关配套设施等都比较完善。对企业物流模式选择与规划或物流决策方面的研究范围也很广，然而，对B2C企业物流配送探讨的研究主要是对现阶段电子商务物流配送问题的剖析，优化物流体系。研究普遍认为，改善“物流瓶颈”的基础是支持发展第三方物流。B2C企业要做到长期发展，就必须不断提升服务，满足零散客户所要求的快速便捷的服务，这也是我国B2C电子商务企业物流配送的当务之急。尽管如此，本研究结合自身S市H物流园M电子商务公司现有的发展情况，并不适合完全摒弃自营物流改为第三方物流，一定程度上考虑到沉没成本和客户稳定，业务自营等关键环节，力求在对现有自营物流相关问题系统研判的基础上，为B2C电子商务公司自营物流业务开辟一条发展新路。
1.3研究内容和研究方法
1.3.1研究内容
本文主要分为以下几个部分，即：
第一章为绪论部分，阐述了本文的研究目的、意义及背景，提出了各国的研究现状以及本文研究内容和研究方法。
第二章主要介绍了电子商务物流的相关概念，这章是本文的理论基础部分，介绍了电子商务的概念及其主要模式，物流的概念及主要物流配送模式，电子商务和物流之间的关系等。
第三章重点介绍了M电子商务公司的自营物流模式，阐述了国内B2C电子商务公司自营物流模式当前的发展情况，对M电子商务公司进行简介，重点通过SWOT分析法分析了M电子商务公司自营物流体系的发展现状，并且提出了其在自营物流建设中存在问题。
第四章则介绍了M电子商务公司自营物流建设的优化措施部分，主要从成本控制、提高配送速度、培养物流配送人才、注重物流中心建设和信息化建设等方面进行优化。
第五章是全文的总结及展望部分。
1.3.2研究方法
本文在进行研究的过程中将理论与实践研究进行有效结合，所采取的研究方法主要有：
（1）文献研究法
笔者查找了很多与电子商务以及电子商务物流等相关的文献书籍等，并在图书馆的数据库中搜索出了很多与本研究有关的最新信息，为日后各项研究工作的开展提前做好准备工作。
（2）现场调查法
在M电子商务公司的购物平台进行购物体验，亲身感受企业的基本流程以及物流配送情况；去M电子商务公司物流配送中心现场进行考察，了解其当前电子商务与物流的结合程度，了解M电子商务公司自营物流模式中的优势和存在的问题，同时获得一些有关M电子商务公司物流现状的资料。
（3）案例分析法
选取M电子商务公司为例进行研究，在查找大量的文献之后，构建出初步的理论框架，并提出在自营物流体系中所产生的各类问题，并分析提出相应的解决方法和优化措施。
1.4本文的创新点
本文创新点包括如下两方面：
（1）采用SWOT分析法对自身所在的M电子商务公司物流模式进行系统分析，在物流模式选择中重点以自营物流的内部优势和劣势，外部机遇与威胁等因素进行详细梳理，论证本企业选择自营物流模式的必要性与可行性。
（2）针对本企业M电子商务公司自营物流存在的问题给出优化建议及完善措施，同时，期望为其他电子商务公司对物流模式的选择提供建议，对B2C电子商务公司适应物流发展新趋势具有一定借鉴意义。
第2章本文涉及到的相关概念概述
2.1电子商务相关概念
2.1.1电子商务
电子商务（E-Commerce，简称为EC）主要由两个方面所构成，电子方式以及商务活动。在此过程中，前者表示的是在线上所实现的商务活动，一般是基于互联网平台完成的，顾客采用电子通信的方法实现信息交换，在确认订单后完成支付操作，交易双方无需面对面便可以进行交易，便捷迅速以及所需成本低是其主要特征。它使互联网技术与客户的交易活动有效结合，进而产生一种全新的业务流程、交易模式以及结构框架。相关学者表示，电子商务概念主要可以分成两个层面，即狭义层面与广义层面。针对狭义的电子商务来说，表示的是在网络平台上，交易双方相互发现彼此，并对其市场信息有着充分了解，进而实现交易活动。而对于广义电子商务来说，表示的则是在产品的开发设计、生产加工、推广宣传、市场营销以及运营管理等多个环节，均必须要在信息技术的支持下方可实现，在整体的交易流程中，信息技术起到不可或缺的作用。
2.1.2电子商务主要模式
目前，已经有多种电子商务模式发展成熟，并广泛应用于网络，对当今经济起到巨大的作用。电子商务模式主要有：B2B（BusinesstoBusiness），即商家对商家的电子商务模式，也是企业对企业之间通过网络进行产品、信息、服务的交换。通俗的说法是指进行电子商务交易的供需双方都是商家(或企业、公司)，他们使用了Internet的技术或各种商务网络平台，完成商务交易的过程。这些过程包括：发布供求信息，订货及确认订货，支付过程；及票据的签发、传送和接收，确定配送方案并监控配送过程等。典型的企业有慧聪网、金银岛等。B2C（BusinesstoCustomer），B2C模式是在我国最早产生的电子商务模式，以8848网上商城的正式运营为主要标志，而如今的有关B2C电子商务网站非常多，典型的企业有天猫商城、京东商城等。C2C（ConsumertoConsumer），C2C同B2B、B2C一样，都是电子商务的几种常见模式之一。不同的是，C2C是用户直接对用户的模式，C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线的交易平台，卖方可以上网主动提供商品进行拍卖，而买方也可以自主选择商品来竞价，如淘宝、易趣、拍拍等。B2G（businesstogovernment），B2G模式是企业与政府部门之间的电子商务，如政府采购，海关报税的平台，国地税的报税平台等。C2B（CustomertoBusiness），C2B电子商务模式是消费者对企业。最先从美国开始流行起来的，消费者对企业（C2B）模式是一个值得关注的尝试。C2B模式的核心，是通过将虽分散分布但数量庞大的用户聚合起来形成一个强大的采购单位，以此来改变在B2C模式中用户在对企业中的弱势地位，使之可以享受到用大批发商的价格购买单件商品的利益。
O2O（OnlinetoOffline），O2O是新兴的一种电子商务模式，即将线下商务的机会与互联网结合在了一起，让互联网成为线下交易的前台。这样线下服务就可以通过线上来揽客，消费者即可以用线上来筛选服务，还可以通过在线结算完成交易，很快达到规模。该模式最重要的特点是：推广效果可查，每笔交易可跟踪。如苏宁易购[17]。
本文主要针对B2C电子商务模式进行研究。
2.2物流的相关概念
2.2.1物流
物流，表示的是应用现代化的信息技术以及设备设施，将货物从发货地点转移至接收地点，并提供合理的、安全的、及时的以及有质量的服务模式与作业流程。随着商品的出现，物流随之而然也就产生了，其依托于商品而存在，因此，从某种程度上来看，可以将物流视为一种传统的经济行为。
针对现代物流来说，表示的是将信息、仓储、运输、装卸、搬运、包装以及库存等多项物流活动进行结合后，所产生的一种集成式的管理行为，主要目的是尽量减少物流成本的支出，为客户提供最优质的服务。国内很多学者表示：所谓“现代”物流，必须要以顾客的实际需求为基础，采用最少的成本提供最优质的服务，并实现物流转移的过程。其主要涉及到以下几项环节，即：加工、运输、储存、配送以及装卸等。
2.2.2
物流配送模式
选择合适的物流配送模式十分重要，将会对物流的服务质量产生直接影响。在选择优质的服务模式之后，能够拓展更多的市场份额，并且获得客户群体的广泛信赖。现阶段，由于电子商务市场发展速度飞快，基于客户的立场考虑，不仅对商品质量给予了更多的重视，同时也提高了对服务水平的要求。在受到多种因素影响的条件下，物流的服务质量也成为了社会关注的一项重点内容。综合国内B2C电子商务物流的发展现状来看，在历经了长时间的发展后，逐渐产生了很多种类的配送形式，具体可体现在以下几个方面，即：自营物流、联盟物流、第三方物流、一体化物流配送以及第四方物流等。电子商务公司在实际操作中，应用比较多的主要有自营物流、第三方物流、联盟物流等三种。
（1）自营物流
自营物流，是企业在进行运营管理的过程中，整体的物流活动均是由电子商务公司所自行组建的。通常情况下，资金充裕且销售规模较大的B2C电子商务公司和传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站会采用自营物流模式。在电子商务行业发展的初始时期，我国的第三方物流质量比较低，服务水平相对比较滞后，无法与电子商务公司的需求相匹配，当很多电子商务公司在进行风险融资后，有了大量的资金支撑，为了可以快速占领市场，击退更多的竞争对手，耗费了很多资金成本在全国范围内构建了自营物流配送体系，从而提升自身的核心竞争力。为了减少成本费用的支出，实现经济利益最大化的目标，增强自身的竞争能力，通常必须要将物流管理放置于企业战略管理相同的位置，方可应用自营物流体系，进而达到物流一体化的管理宗旨，促进企业的可持续发展。
（2）第三方物流
第三方物流，是电子商务公司委托专业的第三方物流公司，为了实现自身的运营活动，所采取的一种物流服务方式。通过与自营物流进行对比后可发现，也可将其称之为第三方物流或者是合同物流。针对第三方来说，是与“第一方”发货人以及“第二方”收货人相对而产生的，主要与第一方电子商务公司进行业务合作，第三方可以为二者提供所有的物流服务。在当前社会的发展中，由于科技发展速度飞快，再加上产品的流通性越来越高，物流活动愈发复杂化，所以需要专业机构提供相关的物流服务，在这一背景条件的影响下，第三方物流公司自然也就产生了。
基于比较优势理论可以发现，与第三方物流企业相比，电子商务公司有关物流领域的业务并不完全擅长，若想建立完善的自营物流体系，则需要耗费大量的成本，甚至远超将该项业务委托给第三方物流公司所需要的成本。根据战略决策理论，B2C电子商务公司的核心竞争力不是物流，自营物流将导致企业不能集中精力做好核心业务，也浪费企业的宝贵资源，因此影响企业巩固和发展自身的核心竞争力。根据供应链理论可知，电子商务公司将该项业务委托给第三方物流公司之后，可以实现资源配置最优化的目的，从而促进自身的发展。除此之外，通过对业务流程进行合理分配，将会有效提高企业的竞争力，进而占据更多的竞争优势，实现高效便捷以及低成本等。
（3）联盟物流
联盟物流，是众多企业为了实现自身的物流发展规划，通过签订合作协议之后，所构成的一种长期合作的松散型网络组织，具有优势互补、风险共同承担以及利益共享的特点。随着B2C电子商务市场的迅速发展，针对联盟物流模式来说，表示的则是众多电子商务公司与一家或者多家物流公司共同展开业务上的合作，亦或者众多电子商务公司联合构建出联盟物流公司，从而为相关企业提供各项物流服务。联盟物流模式是一种介于自营物流和第三方物流之间的物流模式，为的是降低前两种模式的风险，也更方便企业进行操作。在此种物流模式的作用下，电子商务公司与第三方物流公司之间达成了战略联盟的关系，彼此之间实现利益共享、风险共担的目的，加强相互之间的信任，形成优势互补。通过采取联盟物流模式之后，能够使单个企业缺乏运营资金以及技术水平滞后等问题得到有效改善。但联盟物流又是不稳定的，只要协议终止，联盟宣告结束，各方又变成追求自身利益最大化的独立企业。
（4）三种物流模式的比较
基于可控性的方面进行考虑，电子商务公司在发展的过程中，若是具备充足的资金支撑，则可以采取构建自营物流体系的方法。在这一物流体系的作用下，可以将企业的物流成本有效转化，并将其变成内部成本，物流部门是企业的下辖部门，这样一来便于企业对物流各个环节的配送过程全面监控，及时更新物流状态，按照所存在的问题以及企业战略规划实现资源配置最优化，有效改善配送流程，提升整体的服务质量，为客户提供有针对性的服务理念，例如，在一二线城市中，京东商城可以为客户提供211限时达服务；企业若是采取物流联盟的方式，可以通过进行评估与审核，选出合适的第三方物流公司展开合作，必须要为物流服务提供充分的保障，若是面临了其他问题，双反之间可以采用协商的方法制定出相应的应对策略，从而使问题得到有效解决；针对第三方物流模式来说，由于其稳定性相对比较差，因此电子商务公司不能随时掌握物流的配送状况，进而不利于及时应对市场的变化需求。
在以上几种模式中，企业若想建立自营物流体系，必须要在前期的发展中投入过多的精力与资金，有着极高的资金占有率，会对资金周转效率产生不利影响，这样电子商务公司则必须要具备充足的订单量方可实现，若是运营不当，将会造成严重的亏损，同时所面临的风险因素相对也比较高；通过进行对比后可发现，另外两种模式的风险因素则更少一些。
2.3电子商务与物流的关系
第一，电子商务发展必须要依赖于物流的支持。实际上，电子商务发展的核心目标即为货品交易，在进行交易时必须要面临商流、物流、信息流以及资金流的变化。在此过程中，商流作为发展的目的，资金流作为发展的前提条件，信息流则是发展的必要手段，物流则是最后的归宿。所谓商流，表示的是产品在购、销等多种活动中，所产生的所有权转移现象，顾客在确认购物订单之后，便会得到产品的所有权。所谓资金流，表示的是应用货币进行支付，仅有在顾客完成支付之后，资金流才会转移至商家处，这时购物订单才生效。信息流所包括的内容比较多，例如产品的供给、技术支持、促销以及售后等，同时也可包含询价单、报价单以及付款通知单等，此外也包含产品交易之后产生的物流信息，以上信息在各方之间相互流动。
第二，电子商务推动了物流的现代化发展。随着电子商务的飞速发展，基于技术方面来看，也对物流行业提出了很多的要求，进而适应电子商务的发展趋势。针对物流公司来说，必须要满足相应的条件及要求。首先，应建设出完善的基础设施，进而保障物流工作有效开展，提升整体的物流效率，适应电子商务的实际需求。其次，应提升物流管理能力，以现代化管理思维为基础，制定出科学有效的物流管理体系，改善物流公司的管理现状，使物流效率得到有效提升。总的来说，在电子商务迅速发展的背景条件下，物流行业的管理能力与技术实力也随之提升。
第三，物流效率是实现电子商务的重要途径。在电子商务的交易流程中，现代化物流体系至关重要，并且起到决定性影响。电子商务在对各类数据信息进行处理时，具有便捷、快速以及高效的特点，可以使交易期间所产生的各种问题得到有效解决，例如信息流、商流以及资金流等。在现代物流体系的作用下，可以从空间上对产品进行转移，及时将产品送到消费者手中，最后结束整体的交易流程。所以，在电子商务的发展中，物流起到十分重要的作用，同时也是其中的重要组成部分，从某种程度上来看，电子商务的效率如何，将会对物流效率产生直接影响。
第四，物流可以确保生产活动有序进行。无论是现代化电子商务交易模式，亦或者是传统的交易模式，均不能脱离生产环节，这样才能确保电商业务有序执行。在生产的过程中，物流公司应制定出科学完善的物流体系，减少生产成本的支出，合理规划库存结构，实现减少生产周期等目标，从而保证运营生产可以顺利实现。反之，若是物流体系不完善，无论交易模式具有多种发展优势，均无法保障运营生产项目有效实现。
第五，物流的信息化是促进电子商务发展的基本条件。各项环节必须顺利流通方可实现电子商务的交易流程，不可产生功能缺失的情况。因此，若想促进电子商务的有序发展，则必须要实现物流信息化的目标，积极提升物流企业的信息化程度。与此同时，也必须配备完善的基础设施，引入先进的现代科学技术，切实地达到网络化自动化以及信息化的发展目标。
第3章M电子商务公司自营物流现状分析
3.1M电子商务公司简介
A集团于1990年创立于江苏南京，是主要经营以大型家电为主的连锁零售企业，由于经营定位准确、品牌管理独具特色，现如今在中国家电连锁零售行业趋于领先地位。A集团网络覆盖率很高，截至2017年底，已经覆盖了大陆地级以上城市297个，
拥有连锁店面算约为2079家，A集团授权服务网点833家，并在积极尝试一二级市场，快捷小店的建设与拓展。2017年A集团的销售收入包括线上线下自营及开放平台达到1879.1亿元，同比增长22.7%。A集团一直坚持走自主创新的道路，坚持至真至诚的经营理念，以连锁店服务为基石，持续提高物流配送服务、售后服务和客户服务等终端能力，致力于实施优质的连锁品牌战略，为消费者提供高品质服务。
M电子商务公司是A集团旗下B2C网上购物平台，于2009年8月18日上线试运营。2010年正式上线，并将自主采购、独立运营，M电子商务公司是建立在A集团长期以来积累的丰富的零售经验和采购、物流、售后服务等综合性平台上的凭借自身优势加快品牌战略发展，快速实现销售规模呈几何式增长的趋势。M电子商务公司依靠准确的商品定位和开放式的顾客体验，商品的经营范围逐渐由原来的服饰鞋帽、家居、生活日用等商品不断向金融产品、服务产品、旅游产品等类型外延，融合实体产品、内容产品、服务产品于一体，全面覆盖金融、保险、数字应用、社会物流等领域。M电子商务公司方面透露，目前拥有17个全国物流中心、60个区域物流中心、465个城市配送中心、23416个末端快递点，物流体系覆盖全国300多个城市，5000台自有车辆、超20000人的配送队伍。实体经济和虚拟经济的结合，充分发挥线下实体店的优势，规模化、自动化的物流管理，在其他电商中具有不可比拟的优势。M电子商务公司拥有涵盖20个平行仓在内的仓储网络，面积达600万平方米，自动化程度高达60%，其中，2016年有亚洲第一之称的“云仓”智慧物流基地正式投入使用，仓储规模、自动化水平在亚洲物流行业均处于领先地位，在硬件设施上依然是其他电子商务公司追赶的目标。
本文M电子商务公司是以S市为例进行研究。
M电子商务公司2004年进入S市，目前在S市自建两个物流园，一期大件物流园，仓储面积4万平方米，主要承揽大件商品的存储与配送；二期小件物流园，仓储
面积11万平方米，主要承担小件类仓储、分拨与配送，2017年主营小件吞吐量约4000万件。
M电子商务公司选址于S市H物流园区，H物流园区定位于电子商务产业集聚区，京东商城、苏宁易购、菜鸟网络、普洛斯、嘉民等国内外知名企业均落户H物流园区。
H区交通便利，区位优势显著，是联接S市与中部城市群的重要交通枢纽（如图3-1所示）。域内的国际机场是中国东北地区最大的航空港，截至2018年已开通148条国际国内航线，成为环太平洋地区重要的空中走廊，乘车仅20分钟。S市内主要线路公交车直达浑南区内，境内有多条高速公路以及102国道、大二环路等8个城市道路入口，19条县级以上公路。
图3-1M电子商务公司位置图
Fig3-1me-commercecompanylocationmap
3.2电子商务公司自营物流发展现状
3.2.1我国电子商务公司物流发展现状
电子商务的出现改变了人们的生活方式，对传统的商业形式造成了巨大的冲击，打破了时间与空间的束缚，对市场经济的发展产生了重要影响。然而，电子商务若想有序运营发展，则必须要基于科学的物流管理体系方可实现。现阶段，针对电子商务公司来说，物流效率早已成为了提升核心竞争力的重要途径，将会对供应链效率以及用户体验等产生决定性影响。物流业在发展的过程中，应紧跟电子商务的步伐，实际上，电子商务不只是象征着现代化的消费、商业以及服务模式，同时也是未来物流模式的重要体现。电子商务公司之间的市场竞争愈发激烈，产品同质化的情况十分普遍，均在寻求“大而全”的目标，电商之间不仅要进行价格战争，同时在自营物流体系的作用下，也可以让顾客产生更好的用户体验。由于电商行业不断发展，消费者对于物流的服务质量以及配送速率等均有着极高的要求，在整个供应链的组成中，物流业已经成为了其中的重要环节。由于社会经济发展速度飞快，人们的生活质量得到了显著提升，消费水平也随之增强，由此一来也提高了对物流配送效率的要求，而这也成为了很多消费者选择购物平台的一项主要因素。所以，很多电子商务公司为了占据更多的竞争优势，均已经开始建立自营物流体系。
现阶段，很多大型电子商务公司均已经建立了比较完善的自营物流体系，例如亚马逊、京东商城等，众多企业采用多种措施方法改善当前所面临的物流困境，进而提高消费者的购物体验，适应他们的消费需求。不仅借助了第三方物流公司与当前的物流园区，很多电子商务公司均已经建立了相应的自营物流体系，在此过程中可包含自营的物流基地。其对分拣、仓储以及配送等环节所提出的要求各不相同，在全国多个地区建立物流基地，可以显著提升商品的配送效率，也会对供应链管理产生有利影响。现阶段，自营物流早已发展成了电子商务公司之间竞争的重要途径。在2007年时，京东开始进行融资，在10年左右的时间里建立了比较全面的自营物流体系，其中亚洲一号以及快递网络等均已经成为了其不可或缺的核心竞争力。所涉及到的范围非常广泛，在我国50个城市均有所分布，共建立了213座仓库，总体面积高达500万平米，相关工作人员共有8.35万左右。目前京东在物流方面仍处于持续性高投入阶段，京东2016年用于物流的费用超过209亿人民币，较2015年的140亿元继续大幅提高。亚马逊中国在我国建立的物流运营中心共计15个，23个城市可以实现当日送达，123个城市则可以实现第二日送达的服务标准。总体的仓储面积高达70万平米，建立自营配送团队的城市共计19个。除了亚马逊美国市场之外，中国已经发展成了最大的运营体系，不管是技术水平还是运营能力，均在全国位列重要位置。例如上海、广州以及成都等多个地区所建立的运营中心，均已经实现了现代化的运营标准，并且引进了国际顶级的技术理念与计算机系统，可以在国内利用最少的成本提供最优质的物流服务。现阶段，天津市的运营中心占地面积共计16万平方米，是亚马逊中国市场规模最庞大的运营中心，为了适应消费者的购物需求，集合了网络化、自动化以及全面化等为一体。亚马逊将其称作为“核心仓库”，这样一来可以使急剧增长的用户需求得到满足，同时也消费者提供更加优质的购物体验，有效提高配送效率。
3.2.2M电子商务公司物流发展现状
M电子商务公司采用的是“实体+网销”的运营模式，成立之初就不同于网络营销的传统模式，利用线下的实体连锁门店长期以来的品牌优势和采购规模优势。M电子商务公司依托于强大的服务网络，实现了电商网络创新型连锁模式。在物流规划方面，实现与A集团共享物流服务为特点的运营机制，利用成熟的仓储配送规模和完善的物流配送网络，快速辅助于自身销售网络。当前，M电子商务公司所采用的主要为自营物流配送体系，配送中心根据商品的配送量、业务网点布局等多种条件与因素，分析和销售预测，根据订单的商品性质和数量，在规定的时间内送达客户，利用其所构建的物流体系提供相应的配送服务。
通过对M电子商务公司进行分析后可发现，其所建立的物流配送体系主要由两个部分组成，即：针对小件商品来说，主要应用自建的仓库（如图3-2所示），而对于规模比较大的货物而言，则是由实体店的配送团队完成。M电子商务公司在接收到顾客订单信息之后，将会立即对其进行分析处理，如果判断是小件的货物，系统将会转送至自营物流配送系统中；反之，若是大件的货物，系统则会将其转送至指定地区，之后通知这一地区的仓储系统，若是有余货，系统将会指定相应的物流部门及时发货。
图3-2M电子商务公司仓库
Fig3-2Me-commercecompanywarehouse
在物流服务效率提升方面，M电子商务公司推出了“百城半日达”服务，在山东、浙江、重庆、河南以及深圳五个地区建立小件物流中心，并提供“半日达”以及“次日达”的服务项目。据A集团统计数据，M电子商务公司大家电半日达已覆盖83个城市，次日达超过327个城市，小件商品在全国范围超过90%的覆盖区域。除此之外，M电子商务公司小件商品的物流配送幅度也在日益壮大，由20000多名专业快递人员和“火箭哥”组成的毛细物流配送体系速递队伍，完成每日近万件的配送任务。
2017年5月，M电子商务公司“如约送”服务正式上线，不但能够根据界面显示的配送时间进行配送，同时也能够根据用户需求进行配送，全面执行服务承诺，提升用户体验，满足用户的个性化需求。
3.3M电子商务公司物流模式选择分析
3.3.1电子商务公司物流模式选择
（1）从电子商务企业自身的角度
随着互联网时代的来临，电子商务作为其中的重要产物，现阶段已经逐渐发展成我国消费者重要的购物途径，特别是年轻群体，基本上全部商品均是在网上购买，甚至很多消费者已经对网购产生了几近狂热的倾向。然而，随着网购订单的持续上涨，很多物流企业不能与其相适应，配送时间、服务质量以及货物的安全性等均无法得到充足保障，因此由于物流因素的影响，导致对电子商务的发展产生了严重的阻碍作用，这样不利于管理，产生很多的不可控因素，顾客对物流的投诉越来越多，与此同时也使电子商务公司长期以来塑造的优质形象受到了危害。在这一背景条件的影响下，很多电子商务公司为了解决这一问题，逐渐制定出了独立的物流网络体系与配套设施。在电商行业的发展中，物流、信誉以及价格等均是顾客关注的重要问题，由于物流服务是由第三方物流公司提供的，因此电子商务公司无法对其进行有效控制，最后所面临的物流问题也就不能充分解决。对此我们可以以京东企业作为案例，CEO刘强东表示：在当前社会的发展中，电子商务竞争愈发激烈，用户体验已经受到社会各界的广泛重视，针对配送效率来说，也是用户体验的重要组成部分，只有实现自主配送，方可对用户体验有着更准确的了解。必须要建立自营物流体系，方可使客户体验得到优化提升，并提升消费者对服务的满意度。京东商城在建立的初期阶段，便始终有着较佳的发展趋势，再加上商品的种类繁多，有着庞大的客户数量。庞大的订单数量是支撑自营物流的基础，实际上，若想建设出科学有效的自营物流体系，不仅要投入很多的成本费用，也应具有充足的订货量，这样即可保障物流体系有序运行，最后实现减少物流成本的目标。很多投资公司注入了大量的资本，也对京东商城构建自营物流体系创造了有利条件。
（2）从第三方物流的角度
从某些方面来看，第三方物流公司是依托于电子商务的发展而逐渐壮大的。现阶段，很多电子商务公司均开始致力于建设自营物流体系，由此一来导致第三方物流公司的发展更是举步维艰，在如此激烈的市场竞争环境下，原本与电子商务公司之间的合作关系也发生了改变。在最近几年以来，第三方物流公司的发展速度飞快，不管是基础设施、技术水平亦或者是发展规模，均得到了显著提升。然而，结合国际化水平考虑，国内的第三方物流仍旧处于发展的初期阶段，不管是理论研究还是实践操作，与国外相比均比较滞后。近些年来，国内的物流公司层出不穷，但是发展规模均比较小，并且物流的服务质量不高，仍旧采用传统的服务模式，服务理念过于简单，运营管理效率低下，仍需有效提高物流服务质量。总而言之，国内第三方物流公司在发展的过程中，所面临的问题主要包括以下几点：
1）物流管理体系尚未健全。由于受到物流管理体系的限制，国内物流行业的现代化发展进程比较短暂，并且发展十分缓慢。仍旧沿用传统的管理体制，没有结合时代发展趋势考虑，并未制定出科学合理的管理制度。与此同时，国内各个地区的经济水平不均衡，各个地区之间的配合力度比较差，浪费资源等问题愈发普遍。在此种发展形势下，物流公司很难继续扩大发展规划，也无法获得更多的经济利益。
2）专业物流人才短缺。现阶段，随着信息化的快速发展，物流业必须要改善当前的发展现状，朝着自动化、信息化、智能化的趋势改变，因此物流工作人员必须要对计算机有着充分了解，以便于处理各项信息业务，在此过程中，也应掌握计算机、网络技术以及物流现代化管理等多种技术手段。物流公司员工的工作能力与学历水平均应有所提升，综合当前的发展情况可知，物流公司员工的文化水平普遍比较低下，缺乏对专业人才的培养力度，对此必须要积极借鉴发达国家的先进经验。例如，在美国若想从事物流人员的职位，则至少要具备本科学历。在现代化物流业的发展中，应培养出更多掌握管理、信息以及法律等知识的复合型人才。由于专业人才短缺的问题愈发普遍，导致第三方物流公司的管理效率也比较低，最终不利于实现信息化发展的目标。
3）物流管理水平滞后。针对第三方物流公司来说，必须要具备极强的协调能力与管理水平。然而，当前国内多数物流公司仍旧采用传统的管理方式，并未制定出健全的物流管理体系，也没有实现网络化、自动化的发展目标。管理理念与技术水平十分落后，再加上基础设备不先进，对物流公司的发展产生了严重的限制影响。
4）物流信息化水平滞后。在现代化物流行业的发展中，信息技术作为一项核心技术，将会使供应链上的各个节点有效整合。现阶段，国内的第三方物流公司在进行仓储、货物追踪、配送以及订单管理等方面仍旧有很多问题存在，再加上更新信息的速率比较慢，无法显现出准确有效的信息，乃至于出现报错的情况，对于企业来说都是严重的问题。
5）物流服务内容过于原始化。基于客户的立场考虑，自然是希望可以花费最少的成本获得更多的服务。针对综合性物流服务来说，其主要包含以下几项服务内容，即：仓储、运输、包装、流通、配送以及信息处理等多个方面。除此之外，在当前的物流服务中，物流增值服务越来越重要，并逐渐起到不可或缺的作用。所谓物流增值服务，表示的是以顾客的实际需求为基础，在实现基本物流服务的过程中，增设一些反应迅速、成本费用低以及便捷的服务。然而，当前很多物流公司的运营方式过于原始，基本上均缺乏综合性服务体系，仍旧停滞于仓储、运输以及配送等方面。
6）物流服务水平较差。主要体现在以下几个方面，即：质量与数量。基于前者考虑，我国物流公司所提供的服务项目单一，并且缺少强烈的服务意识，服务效率也比较低。因为管理水平与信息化水平比较低，严重影响了物流效率，配送经常会不及时，标准化水平不高。基于后者考虑，物流公司的业务处理能力比较差，捕捉信息以及加工的技术水平比较落后，特别是在“双十一”等大型购物活动时期，由于网购的人数比较多，导致很多“爆仓”的情况出现，很多快递不断积压，难以有效流通，对用户体验构成了很多不利影响。针对电子商务公司来说，也使其物流机会成本显著提升。
3.3.2M电子商务公司自营物流模式SWOT分析
SWOT分析模型是当前企业在制定发展策略时，应用比较多的一种分析工具。由麦肯锡咨询公司研发，主要包含了四个因素，即企业内部的优势与劣势，企业外部的机遇与威胁，并对以上几项因素进行研究与分析。通过应用SWOT分析模型后，能够对企业的各项内容进行系统概括，了解企业的内部现状，对其优势与劣势进行分析，可以让企业对自身的能力有着充分掌握，之后将自身的优劣势与竞争企业进行对比。对企业的外部状况进行了解后，分析其中所存在的机遇与威胁，能：够发现外部环境的变化形势，分析其对企业所产生的影响有哪些。
企业在进行SWOT分析时，主要基于以下几个步骤实现，即：
（1）陈列出组织内部的优势与劣势，及外部的机遇与威胁。
（2）将内外部因素进行组合之后，产生几个不同的策略，基本上可包括以下几项组合策略，即：优势和机遇（SO）、优势和威胁（ST）、劣势和机遇（WO）以及劣势和威胁（WT）。
（3）企业通过对上述几项策略进行分析后，并做好妥善选择，最后确定需要应用何种战略规划，进而明确自身的发展战略。
在选择这几项策略时，必须遵循下述几项原则：
（1）在选择WT对策时，应将企业劣势与外部威胁进行有效组合，该对策主要是将最差的两种状况组合起来，所以不得不承认这一策略是最消极的。大多时候，企业并不会选择这种策略，只有在不得已的情况下才会采用。
（2）WO对策表示的是将劣势与机遇进行结合的策略，ST对策表示的则是将优势和机遇进行结合的一种策略，换而言之，二者各自有着相应的特点，在无法选择的情况下，企业通常会采取此种折中方法。
（3）针对SO对策来说，表示的是结合了内部优势和外部机遇，这种对策也受到了社会各界的广泛认可。通常情况下，当企业的发展比较顺利时，一般会采用此种对策方法。在SWOT分析模型的作用下，能够让企业明确自身的发展优势，并为此投入大量的资源成本，提高企业战略的可行性。现阶段，很多电子商务公司均采用了此种方法对本身的物流体系进行分析，明确自身的发展优劣势，最后制定出科学有效的物流体系。
第一，M电子商务公司自营物流的优势
（1）自营物流模式业务稳定，服务及时有效。M电子商务公司自营物流可以使服务质量得到有效提高，使物流服务效率得到充分保障。在最近几年以来，随着电商行业迅速发展，国内很多民营物流企业为了促进自身的发展，采用了加盟合作的运营策略，然而，在此种模式的作用下，导致很多弊端问题存在，市场管理紊乱，执行效率较差等问题广泛存在，无法使商品配送的安全性与及时有效得到充分保障。针对M电子商务公司来说，由于制定了比较完善的自营物流体系，所以无需面临以上问题，电子商务公司直接负责管理物流体系，极大程度地保障了物流的配送效率与服务水平。
M电子商务公司推出了“百城半日达”的服务项目，充分展现出了自营物流体系的竞争优势，与此同时，也能够确保在重大节假日期间业务比较稳定。例如，在春节时很多物流企业会提前给员工放假，但是这段时间却是客户网购的高峰时段，因此自营物流便可以使这一问题得到有效解决。在很多大型促销活动时，大部分物流企业均会产生爆仓的情况，快递丢失破损以及配送缓慢等问题愈发普遍，严重影响了用户体验。如果仅利用第三方物流则不能及时应对市场的变化形势。随着自营物流的出现，能够使以上问题得到有效解决，顾客不仅会享受到优惠的折扣价格，同时也能够为他们提供更加优秀的物流服务。
（2）自营物流提高资金周转率。M电子商务公司建立完善的自营物流体系后，能够加快资金回流速率，提高物流服务的有效性。对于很多用户来说，货到付款始终是他们比较满意的一种支付方法，这样可以为客户提供更多的服务保障，通过构建有效的自营物流体系后，企业便能够要求配送人员直接收取资金，这样的话便于加快资金回流，与此同时也减少了很多风险因素的产生，对企业的发展将会产生很多有利影响。
（3）降低物流成本。M电子商务公司通过建立自营物流体系，可以减少物流成本的支出。虽然初期需要投入的成本比较多，但是在物流设施基本完善之后，运行成本则会随之减少，再加上订单量越来越多，每个快递的配送成本也会减少。
（4）自营物流可提高响应速度，完善保密措施。M电子商务公司建立自营物流体系可以获得更多的控制权，由此一来企业便能够对物流的操作情况了如指掌，明确各项环节的状态以及存在的问题，及时对市场变化做出反应，并结合实际情况对运营战略进行适当调整。在“可视化”物流的作用下，能够防止出现商业机密外泄的情况。
为了提高自身的核心竞争力，针对一些重要环节来说，必须要实施保密方案，避免商业机密被泄露给其他企业，从而不利于自身的发展。
第二，M电子商务公司自营物流的劣势
首先，需要投入的成本过高，风险因素较多。M电子商务公司为了构建完善的自营物流体系，前期需要投入大量的资金成本，其中可包含仓库、汽车、计算机系统以及人力成本等。我国的国土面积非常辽阔，若想构建出覆盖率广泛的自营物流体系，绝非一件容易的事情。在构建大型物流体系的过程中，怎样可以保证充足的投入资金，是M电子商务公司需要面临的首要问题。除此之外，在投入了过多的资金建设基础设备后，很难在短期内实现盈利，这样会不利于企业的发展，甚至需要面临更多的风险因素。
其次，应具备极强的物流管理水平，培养专业的人才管理团队。M电子商务公司在建立自营物流体系时，需要具备极强的物流管理水平。由于自营物流的建立周期相对比较长，即使M电子商务公司已经在自营物流建设中投入了很多的时间与成本，但是在市场上的覆盖率仍旧不完全。我国目前有360个地级市，M电子商务公司覆盖297个，偏远的城市尚未覆盖。
再次，只有在硬件与软件相匹配的情况下，方可产生预期收益。现阶段，随着科技水平的不断进步，电子商务得到了迅速的发展，M电子商务公司的自营物流体系也越来越完善，从事相关工作的员工越来越多，如何对这些员工进行科学管理，提高物流运行效率，是当前所面临的重要难题。
最后，M电子商务公司在建立自营物流体系后，将会使其经营能力受到分散化影响，不能将全部精力放在核心业务上。M电子商务公司主要运营的项目即为3C类产品，现阶段运营范畴比较广泛，共计包含两百多万种产品。若想建立自营物流体系，必将会分散很多的精力与资金，进而导致主营业务受到影响，不利于提高自身的核心竞争力。
第三，M电子商务公司自营物流的机遇
依据“十三五”规划，电子商务产业将会成为我国的支柱产业之一，我国的电子商务必将形成可持续发展的大好局面，市场规范的建立，计算机技术更加成熟，物流配送体系日趋完善，政府加强了对交通基础设施的投入力度，在未来的物流市场上，成本费用将会持续减少。
M电子商务公司要把握住外部机遇，充分利用这些机遇来尽快发展竞争力，使自身在行业中处于领先地位。随着网络技术的发展和网络覆盖率逐渐扩增，网络用户越来越多，当前手机用户数量持续上涨，网购的规模也会随之加大，互联网用户以及移动端用户卒年增加，预计到2020年，我国网络购物规模的估值将超过40000亿元。在这一背景条件的影响下，也为电子商务公司的发展创造了很多有利条件，同时也为物流业拓展了很多发展空间。M电子商务公司自营物流可提高配送速度，改善服务质量。现阶段，由于物流行业发展速度飞快，快递破损、丢失等情况时常出现，物流服务也开始受到了大家的广泛关注。M电子商务公司认清现状建设自己的物流公司，现已正式向平台上第三方商家开放物流业务，这意味着M电子商务公司自营物流配送系统逐渐转变为潜在的物流营收业务，由此一来，M电子商务公司的前期投入优势逐渐呈现开来，随着不断发展与扩张，已经产生了更多的效益増长点。
随着人民生活水平日益提高，越来越多的消费者通过网络来选购国外优质的产品，订单也由原来的大进大出，发展到现在的小批量多批次的订单。货物能否按时到达，能否安全到达是消费者在购物时需要考虑的重要因素。物流在其中起到了重要作用。M电子商务公司可以充分发挥自营物流优势，将业务扩展到跨境电商物流，提高物流利用率。
第三方物流公司未来也会迎来快速发展，提升仓储自动化水平，提高配送服务，逐步缩小与自营物流企业的服务差距，降低物流运营成本。因此，M电子商务公司也可考虑在一些覆盖不到的地方，或是物流成本偏高的地方，未来同第三方物流合作，达到共赢。
第四，M电子商务公司自营物流的威胁
（1）自营物流与第三方物流一直以来处于并存的状态，均无法将对方彻底取代。企业在建立自营物流体系之后，将会受到物流市场的巨大威胁。若是第三方物流公司的配送效率十分高，所提供的服务质量越来越好，必定会对自营物流造成严重的冲击，而自营物流也就失去了市场竞争力。除此之外，若是电子商务公司本身的业务量急剧下降，也会对其自营物流体系的发展产生严重威胁。
针对第三方物流企业来说，由于其发展并不完善，因此建立自营物流体系具有一定的可行性。通过对顾客进行心理分析后发现，对其消费选择产生主要影响的即为价格与服务。企业不仅要为顾客提供客观公正的价格，同时也应提供良好的配送以及售
后服务。但是，综合国内当前物流行业的发展现状来看，电子商务行业发展速度飞快，物流行业的服务水平早已无法与之相匹配，从理论方面考虑，第三方物流企业的专业程度明显更高，不管是配送成本还是效率方面，均是首选的途径，然而，当前国内的第三方物流体系并不完善，仍旧还有很多问题存在，物流公司的发展规模一般比较小，服务质量缺少规范性，提供的服务项目十分少，服务模式也并不专业，再加上收取费用缺乏科学性，最后致使在商品配送的过程中经常会出现很多问题，均对用户体验造成了很多不利影响，甚至会对行业的发展产生消极作用。
（2）相关法律法规条例尚不健全。尽管一些法律法规已经出台了，但是我国目前对于电子商务的相关法律规范还是不够完善。消费者通过网络购物的过程中合法权益并不能得到足够的保护。只有尽早完善电子商务交易的法律法规，才能彻底规范交易行为，对电子商务交易双方的行为进行监督，从而保障买卖双方的权益。另外，小件商品出现的问题，通过法律渠道或者法院解决显然不现实，必须建立健全电子商务的仲裁机构以及诉讼机构，用仲裁和诉讼的方式来解决。但是截至目前，法律法规与仲裁机构的相互结合还很不到位，严重影响了我国电子商务产业的发展[18]。
（3）网络安全和诚信体系急需建立。网络安全问题是我国电子商务公司最根本要解决的问题，也是消费者最关心的问题。电子商务的一个核心研究模块就是怎样更好的保障电子商务的交易安全。电子商务系统的性质，决定了其既要可靠通畅的网络，来保障交易过程的安全，又要有安全有保障的数据库来防止黑客的侵入。目前我国的诚信体系还很不健全，很多违反诚信的行为没有相应的处罚，电子商务交易的方式，更是需要建立全国性的诚信体系。在大部分的城市，诚信制度仍然处在空白阶段，从而导致电子商务的信誉度难以打造。只有借助于政府和社会的力量，才能更好的建立安全和诚信体系。
（4）用好价格战这把双刃剑。电子商务中的商品价格具有极高的可对比性，消费者在购物中会轻易得到各个网站的价格，从而对这些价格进行比对，从中选择性价比最高的产品，这样使得电子商务网站的价格战很难避免，而价格战也逐步成为各个电商的常规武器。但是长期的价格战，损害的是整个行业，通过对比而不断下降的价格，使得电子商务公司的利润不断下降，无法把更多精力和财力投入到例如提升用户体验等领域的建设，这对电子商务公司来说是一个很大的考验。
第五，M电子商务公司竞争战略的选择
M电子商务公司从成立之后，迄今为止已经取得了很多的成就，然而，随着市场变化十分迅速，再加上行业之间的竞争愈发激烈，企业在运营发展期间也会面临很多问题。根据前文的研究内容可知，M电子商务公司在发展的过程中，不仅具有很多的优势与机遇，同时也会产生较多的劣势与威胁，怎样可以在当前的市场竞争环境下占据重要影响力，并提高自身的重要竞争实力，首要目标则是要准确分析企业的发展现状，并选择出适当的竞争战略。
对于任何企业来说SO战略的效果最为显著，并且会对其今后的发展产生促进作用。根据前文的研究内容可以发现，针对M电子商务公司而言，其主要竞争优势是原自于自营物流体系，随着网络用户数量的不断增长，也为企业提供了很多外部机遇，近几年来，M电子商务公司投入了大量的资金成本，再加上国内物流行业的快速发展，整个行业的发展水平参差不齐，为M电子商务公司创造了很多机会，并构建出比较完善的自营物流体系，提升商品的配送效率。所以，针对M电子商务公司来说，在采取SO增长型战略时，需要发挥出一定的资金优势，拓展自身的物流配送规模，拥有更多的用户群体。与此同时，M电子商务公司在建立自营物流体系之后，将提升相应的服务质量，提高客户的满意度，从而挖掘出更多的客户群体。而M电子商务公司自营物流体系在发展的初期阶段，即使会出现资金匮乏的局面，但是基于长期发展的方面考虑，M电子商务公司必须要制定出完善的自营物流配送体系，才可以在市场上占据更多的竞争优势，并对市场变化及时做好应对方案。近几年，M电子商务公司的网络交易量持续增加，按照这一发展趋势，在未来的发展中物流收入将会是新的利润增长点。
综上所述，综合当前的发展现状考虑，随着电子商务的迅速发展，国内物流业的发展速度仍旧无法与其相匹配，基于长远角度考虑，M电子商务公司建立自营物流体系是至关重要的。当然，在此期间必将会面临很多的问题，特别是在建立的初期阶段，M电子商务公司必须要综合多项因素考虑，认真部署每一个细节，方可确保自营物流体系有效执行，进而保障物流系统与主营业务可以协调发展，占据更多的市场份额，实现可持续发展的目标。
3.4M电子商务公司自营物流存在的问题
3.4.1物流成本问题
针对电子商务公司来说，若想达到规模经济的发展目标，必须要减少物流成本的支出，然而电子商务物流的配送类型比较多，频率很高，批量相对比较少。由于具有以上几种特点，导致难以达到规模经济的发展目标。企业投入的物流成本比较高，究其原因，在配送货物的过程中，很多顾客不会受到时间与空间的制约，由此一来配送量无法有效集中，也不能形成一定的配送规模。M电子商务公司在长久的发展规划中，建立自营物流体系已经在其计划范畴内，然而，各个环节的资金投入比较多，再加上短时间内无法获取收益，导致资金链供给非常紧张，这也成为了M电子商务公司今后发展需要解决的首要问题。根据M电子商务公司统计数据显示，物流成本中运输成本、仓储成本、存货成本所占比重超过9成（如图3-4所示），因此，降低物流成本就要有效的控制运输成本、仓储成本、存货成本等部分。
M电子商务公司的营业成本占营业收入的比重最高，技术研发费用和管理费用占比最低，仓储物流费用占比相对稳定，但由于营业收入逐年增加，因此，仓储物流费用也大幅上涨。
通过对比M电子商务公司采购成本在营业收入中的占比，M电子商务公司的采购成本从2014年的90.52%到2017年的83.54%，逐年呈现下降趋势，说明M电子商务公司在采购成本方面取得了一定的成效。同时，亚马逊的采购成本占比也呈现下降趋势，与M电子商务公司相比，采购成本每年都有20%左右的优势，因此，M电子商务公司的采购成本还有很大的下降空间。
3.4.2物流配送速度问题
商品的配送速度至关重要，将会对用户体验产生直接影响，甚至会关系到用户的满意度，同时也是很多电子商务公司关注的重要问题，也是受到顾客投诉最多的一项任务。通过2018年8月30日对M电子商务公司运营部孙经理进行采访，了解到，目前M电子商务公司在S市的物流配送中，实现“半日达”的订单占所有配送订单的40%，“次日达”的订单占比35%，剩余25%的订单配送时间则会更长。究其原因，S市全市下辖10区、2县，代管1县级市，面积1.29万平方公里。主城区人口多，通过网络购物的比重也较大，这类地区基本都能保证在半日送达；近郊基本可保证次日送达；远郊及其它县区配送时间则更长。同时，接到的投诉电话中，投诉订单配送速度的占到总投诉量的15%。
M电子商务公司响应国家号召，为改善交通能源结构，推动节能减排，主动采购了部分新能源的电动货车，但由于电动汽车的行业刚刚起步，很多技术都还不够成
熟，电池的损耗超出预期，车辆不能持续进行配送，需要频繁的充电以保证配送距离，这也影响到配送的速度与效率，预期也会增加营业成本。
M电子商务公司虽因快捷的服务获得消费者的认可赢得客户市场的口碑，但是物流问题仍旧没有解决，随着商品订单量的持续增长，消费者对配送速度的要求越来越高，当前的物流配送效率已无法与之相匹配，很多订单没有满足消费者对配送速度的要求，引起了消费者的强烈不满。从某种程度上来看，物流配送效率将会对用户的网购体验产生直接影响，乃至于影响到企业今后的运营发展。
3.4.3物流配送软硬件设施问题
电子商务物流配送体系在发展的过程中，涉及到的环节比较多，其中包括储存仓库、车辆、工作人员以及网络设施等，以上均是客户有所了解的，也对他们主观印象的形成具有重要影响。除此之外，客户也期望对货物的物流情况有着充分的了解，可以及时查看到货物的配送信息以及所处地点，甚至是距离自己的准确距离。然而，当前仅有少部分电子商务公司对配送人员提供了位置定位服务，其他很多企业则无法实现这项功能，仅可以通过文字的方式进行展示（如图3-5所示），再加上配送途中无法将信息及时反馈给企业总部，客户查看到的配送状态均是十分缓慢的，最后影响了客户对本次服务的满意程度。随着M电子商务公司的深入发展与扩大，很多乡镇农村也开始加入了网购的行列，然而，因为自营物流体系的覆盖率并不完全，物流仓库尚未建立，导致很多偏远地区以及小城市无法享受这些服务，甚至是“次日达”也不可享受，所以物流体系仍需不断完善与改进。
3.4.4物流信息化和标准化程度不够问题
结合国内物流公司的发展现状考虑，有关各种信息技术的掌握程度比较低，信息资源不完善，不能够实现有效整合，并且国家也缺乏有效的政策引导，政府支持力度比较差，并未制定出健全的物流规范体系。在电子商务市场上，顾客在确认订单后就需要经历漫长的等货过程，由此会导致商家与顾客之间缺乏有效的信息交流，顾客无法对其购买的货物有着充分了解，自然而然也就影响到了购物的体验感。若想提高物流的配送效率，在整体的自营物流体系中，供应链上的各个环节均应遵循相同的标准执行，不仅要及时对接物流信息，同时也应实现信息共享，及时传递各项信息，避免受到其他因素的阻碍。在运输基础设施方面，首先需要增加配送车辆。目前S市M电子商务公司有200辆运输车辆，这些车辆主要是配送商品到各个城区物流点以及大件商品的配送。随着网购规模日益增加，现有车辆已不能满足运送需求。并且由于车辆购置时间不等，车辆的型号、吨位也不统一，势必会降低配送的效率。如按照统一的执行标准，比如说托盘、货架、车辆大小等，也应达到无障碍对接的目标。
第4章M电子商务公司自营物流建设优化措施
4.1物流成本控制及优化
4.1.1商品采购环节成本控制
在实际发展中，物流成本会受到很多因素的影响，采购成本作为其中的重要组成部分，适当减少采购成本则可以使物流成本得到有效控制，所采用的方法主要包含以下两种：
（1）大规模集中采购。M电子商务公司可以采用两种方式，买断和包销，进而减少采购成本的支出。买断指的是一次性购买一款或者多款产品，从而减少商品成本以及提高利润。包销指的则是企业充分发挥出大数据技术的优势，对消费者的购物情况有着充分了解，并向厂家定购对方比较青睐的商品，从而减少产品成本，获得更多的价格优势，积极拓展自身的销售范畴，在激烈的市场环境下提升核心竞争力。
（2）直供合作。主要供应商负责向企业发货，采用对接的方法缩短商品的周转时间，顾客能够购买到很多的新兴商品，与此同时，M电子商务公司也可采用国际新型概念产品以及创新技术，进而减少了成本费用的支出，并促进企业的可持续发展。
另外，需要完善M电子商务公司成本控制系统，根据已制定的战略发展规划来制定公司成本控制措施。首先，设立成本控制委员会，规划监督需要成本管控的地方；其次，成立成本控制部门，用来检查监督执行情况；第三，完善成本预算制度，集团根据历史情况制定长、中、短期成本控制目标。
4.1.2商品入库环节成本控制
针对M电子商务公司来说，由于其属于一类综合型B2C电子商务公司，销售的产品类型比较多，特别是3C类产品更是M电子商务公司的主营业务，由于该类产品的种类特别多，导致产品的入库管理工作十分复杂化，因此为了提高自身的管理效率，要对3C类产品实施条形码技术手段，充分与该产品特征相结合，使物流的运行效率与精准性得到显著提升。在此过程中，所有3C类商品均有独立的条形码，便于对其进行有效识别。
在出库管理工作中，条形码技术有着十分重要的作用，有利于拣货及出库扫描的实现。工作人员按照订单信息在指定货位对商品进行分拣处理，之后将其送往公共发货区域，扫描产品的条形码，工作人员可以根据输入的信息而查询发货的相关内容。商品在出库的时候，可以基于手持终端增加出库单，在此之后对条形码进行扫描后，完成产品的出库处理。工作人员对商品的位置进行移动时，必须要应用手持终端对货品的条形码进行扫描，系统将会自动记录这一数据信息。
4.1.3商品库存环节成本控制
M电子商务公司运营的商品种类繁多，并且分布十分广泛，即使相同的商品类型，但是其品牌、厂家以及规模等也会存在差异，对货品的库存管理构成了严重的威胁。M电子商务公司可以通过引进ABC分类管理法（如表4-1所示），通过提高仓库利用率，降低库存量，合理规划仓库的设计结构等，相对于其他仓储方式，有着投入资金成本少，存货周期短等竞争优势。在ABC方法的作用下，M电子商务公司可总结归纳销售数据，对其进行分析处理后，与实际库存结果相结合，针对订单量比较多、进出仓库频繁的商品划定为A类，并放置在仓库的入口周围，针对一些流动性比较低的划定为B类，将质量比较低、流动性非常差的划定成C类，存放在仓库的最里面，此种方法可以有效提高工作人员的效率，便于对库存货品进行有效管理。
M电子商务公司可把仓库入口分成了两种类型，即入库口和出库口，并且对商品进行独立管理，禁止随意使用入口位置，通过采用此种方法之后，能够使分拣效率与速度显著提升，避免受到更多因素的阻碍（如图4-1所示）。除此之外，为了提高库存货品的管理效率，也应重视托盘的标准化。其能够有效减少库存率，在今后的发展中甚至会产生更高的效益。因此，采用集约化管理的方式，将会对企业的货品库存管理具有一定的现实意义，进而实现经济利益最大化的目标。
目前社会平均的商品从入库到出库搬运次数为7次，京东商城的搬运次数为2次，依靠的是对无人仓开发建设的持续投入，无人仓实现无人化操作，既能降低人工操作的错误率，又能提高工作效率，降低人工成本。目前S市M电子商务公司的配送中心还不能实现无人化，但应以此为建设目标，通过无人化来降低库存环节成本。
4.1.4商品配送环节成本控制
M电子商务公司在对配送成本进行控制时，可以采用以下几种方法：
（1）制定科学的配送路线。实际上，配送路线的制定十分重要，将会对配送时间以及配送效率产生决定性影响，甚至会关系到配送成本以及用户体验，因此，M电子商务公司若想减少成本费用的支出，则必须要制定出合适的配送路线。现阶段，电子商务公司在制定路线方案时，应用比较多的一种方法就是方案评价法，综合分析配送路线、汽车数量、人力资源以及规定送达时间等多项要素，选择其中的最佳方案。首先，通过全球卫星定位系统（GPS）采集车辆地理位置信息，根据配送点的位置，派送习惯，绘制M电子商务公司独有的交通路网系统；其次，车辆调度员在实际派工中结合实时的路网状况，对车辆路线进行实时优化；第三，建立固定的班线制度，参考事先设定的路线、历史路网状况、行驶里程等信息，调度员设定固定班次计划，减少工作量；第四，引入移动物流管理平台，对配送情况进行全过程的管理。
（2）合理分配配送商品。由于订单量比较多，产生的配送货品也会有所不同，所涉及到的种类也比较多。所以，在进行运输的过程中，必须要对商品密度进行合理分析，根据每种商品密度的不同，能够任意放置的商品采用混合装车的方法，这样一来可以使运输工具充分利用，进而降低车辆的数量与载重量，减少成本费用的支出，实现经济利益最大化的目标。
4.1.5逆向物流成本控制
通过对物流成本进行分析后可发现，顾客的退货成本也包含在其中。如果顾客出现退货的情况，将会产生更多的物流成本、滞销成本以及人工成本等，甚至会对货品造成损害。因此，电子商务公司在发展的过程中，必须要提高对退货管理的重视，拟定出相应的条款制度，构建出科学的用户信用体制。针对M电子商务公司来说，其在长时间的发展中始终致力于实现纯电子商务模式，目的是减少一些中间商环节，为客户直接提供各类服务。在当前的运营活动中，应增强集中逆向物流认证，由物流人员完成物流返还以及检验环节。根据检验结果存在的差异，所得到的数字质量证书也会有所不同，对其进行标注，以备商品的二次销售。同时可以让第三方机构以及供应商参与至其中认证体系中，提高认证的可信任程度。
4.2提高物流配送速度
站在消费者的立场考虑，货品的配送速度会对其满意度产生直接影响，因此要使货品的配送速度得到充分保障，并且在预期时间内将货品及时送达至消费者手中。从这一方面来看，M电子商务公司已经有不错的表现，采取了“百城半日达”“次日达”等配送服务，但消费者对配送速度的要求越来越高，配送时效产品占比应该继续提升。对最后一公里的服务也要给予足够的重视，并提升配送效率与售后工作，提升消费者的满意程度，从而产生更好的购物体验。针对M电子商务公司来说，其在市场上可以有所成绩的主要原因是采取了有针对性的物流配送方法，由此一来不仅提高了消费者的忠诚度，也改善了M电子商务公司发展的瓶颈。同时，M电子商务公司可以提供免费上门取件更换服务，来提高退换货的速度，可以使用较小的物流成本，挽留住更多的顾客。与此同时，制定出有针对性的物流配送方法，将会对M电子商务公司的发展至关重要，对此必须要从以下几个环节考虑，即：首先，对客户需求进行科学分析。由配送人员与客户及时进行沟通，并采用调查问卷等多种方法，对物流市场的发展现状深入调研，对顾客的物流配送需求有着充分了解，积极借鉴同行企业的优质经验，及时对物流配送方案进行合理调整；其次，对消费者的满意度进行深入调查与研究；最后，制定出有针对性的物流配送方法，严格遵循减少成本费用、提升配送效率与服务质量、迅速反应等要求，与消费者建立有效的交流反馈体制，深入了解消费群体的意见，使物流配送方法得到优化创新。同时，应加强与社区、学校、资源联动等方面的深入合作，加速末端共享配送模式的建设，丰富学校、社区等场景的快递服务。加快建设学校、社区等自提点的布局，加大自提点建设速度与力度，打造一站式服务体系，全方位提升最后100米收货体验。
4.3培养物流配送人才M电子商务公司货品订单中超过90%均会由相关配送人员进行配送。配送的覆盖率愈发广泛，同时也充分体现出了M电子商务公司发展规模正在不断壮大。配送人员的素质水平与工作能力应不断提升。配送人员必须要掌握一定的专业技术能力，可以对订单信息进行处理以及实时监控整个配送流程，应与消费者之间建立有效的信息共享体制，与此同时，也应注重对市场需求进行合理规划，为其提供更加优质的增值服务，满足消费者的个性化需求，将会对M电子商务公司未来的发展产生积极影响。
第一，增强对当前人员队伍的建设力度。对当前配送人员进行更多的业务培训，按照工作内容以及人员能力采取相应的培训方法与目标。进而使服务工作得到有效规范，提升整体的服务质量，为客户带来更加优质的体验。
第二，使管理现状得到优化。面对自营物流体系，M电子商务公司应努力提升自身的管理能力，聘请经验丰富的专业人员引导团队，并采用科学的方式对其进行管理。应引进更多的优质人才，与高等院校加强业务合作，为了促进行业的发展，各大高等院校可以培养更多的人才，在此过程中，M电子商务公司可以为学生们创造实习的条件，同时也应共同开展更多的物流项目，让学生可以对企业的实际需求有着充分了解，并掌握更多的专业技能，结束学业之后可以快速融入至企业中，共同促进彼此的发展。
第三，制定出健全的人才激励体制。在设定员工的薪酬收入时，应采取绩效管理的方式，与消费者的满意度以及物流成本管理相挂钩，构建出比较全面的绩效考核体系，针对表现出色的员工，可以给予更多的鼓励与嘉奖。
4.4完善物流中心建设和信息平台建设在构建物流中心的过程中，M电子商务公司应与自身的发展战略相结合，全面了解市场的覆盖状况，提高建设以及选址效率。从实际出发，结合战略布局，制定出完善的物流配送体系，健全各项基础设施，降低货物的搬运频率，减少配送时间，从根本上降低物流配送中心的运营成本。除此之外，在选择物流中心的位置时，不但会关系到仓储成本与配送成本，也会对整体的配送效率与服务质量产生直接影响。选择物流中心的地址时，应遵循最小描述长度的原则执行。通过构建MDLP模型之后，可以在给出的A个点中选出a个点，采取合理的建筑规模构建出物流中心，进而为n个用户提供配送服务，满足他们的物流需求。
在物流信息系统的作用下，可以建设出比较科学的信息管理平台，并具有现代化的特点，M电子商务公司在建立自动订货等多个系统之后，可以与第三方物流公司实现系统兼容，达到信息共享的目的，并对配送信息及时更新，便于客户对商品的配送信息有着充分了解，提高整体的服务质量，切实地使信息流、商流、资金流以及物流实现有效结合。针对仓储管理系统来说，其有着十分明显的数据化以及智能化的特点，基本上可以体现在以下几个方面：通过采用供应链预测系统之后，能够在产生促销信息之前，对重点货品的相关信息给予适当的提示，便于相关工作者将这类货品摆放至距离传送线最近的地方，只要客户下单便能够迅速出仓；通过进行自动补货系统之后，能够按照货品的出货频率而显示出货品的补货以及调库，并且将其传送到距离传送线非常近的地方。在此过程中，应改革传统的信息管理平台，加大创新力度，致力于建设出具有现代化水平的物流服务体系，充分发挥出物联网等多种技术优势。在当前社会的发展中，由于科技水平不断进步，再加上互联网的飞速发展，地理信息系统（GIS）与全球卫星定位系统（GPS）技术愈发完善，在这一背景条件的影响下，企业的资源优化效率与运营能力也得到了显著提升，从而增强自身在市场上的综合竞争力。通过进行研究后可以发现，西方发达国家均已经对GIS以及GPS集成物流配送系统进行了全面升级，配送车辆的安装率达到了80%以上。配送环节的软硬件设施是否完善，将会关系到企业的良好形象，同时也是彰显其服务能力与综合竞争力的重要体现。针对M电子商务公司来说，若想在市场上占据更多的影响份额，则必须要加强对配送车辆的重视，应具有统一性、合理性以及安全性的特点。与此同时，也应投入建设更多的IT设备，拓展其应用范畴，产生更高的功能作用，可以对配送服务进行有效监控，提高操作的高效性与便捷性，及时更新物流配送信息，提升消费者对本次服务的满意程度，从而获得更高的体验感。对所有车辆和配送人员的设备安装GIS和GPS，使消费者可在终端系统上随时掌握配送的进度。不仅可以看到文字显示的配送进度，也可实现地理位置实时可视化，最大程度让消费者精确的了解到商品的地理位置及准确的收货时间。
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