地震作用下城市高架桥墩抗震性能及其加固措施研究

2025-05-21 09:43 1 浏览
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‌内容紧密围绕抗震理论、震后性能分析、加固技术创新与工程应用,适合土木工程、结构工程、防灾减灾等方向硕士论文


摘要

城市高架桥作为现代交通网络的重要基础设施,其结构安全性和抗震能力直接关系到城市运行的连续性与灾害应急能力。近年来,随着地震多发区城市化进程加快,城市高架桥因桥墩设计标准滞后、服役环境复杂、交通荷载持续增大等因素,地震作用下结构损伤、屈曲破坏、延性不足及刚度退化等问题日益突出。高架桥墩作为主要受力与变形部位,其抗震性能的提升和科学加固,是城市桥梁防震减灾与灾后应急恢复的关键技术环节。


当前,我国已建城市高架桥中,部分桥墩为早期设计,抗震细节构造不足、配筋率低,易在地震作用下发生屈曲、剪切滑移、塑性铰区损伤甚至倒塌。地震作用下,墩柱复杂受力响应、塑性区扩展、滞回能耗机制以及各类损伤的时空演化机制,均对高架桥全桥体系安全构成严峻挑战。尤其在大震及余震叠加作用下,桥墩表现出低周疲劳失效、钢筋屈服、混凝土剥落、节点开裂等复杂破坏模式。因此,系统开展城市高架桥墩地震损伤机理、动力响应特征、抗震性能评估及加固技术研究,对于保障城市生命线工程安全、提升城市抗灾韧性具有重要理论价值和工程现实意义。


论文针对城市高架桥墩地震损伤与抗震加固的关键科学与技术问题,开展了动力分析、模型试验与加固工艺一体化系统研究。首先,基于地震波输入与桥梁动力相互作用机理,系统分析了不同类型城市高架桥墩(单柱墩、多柱墩、薄壁空心墩等)在地震荷载下的力学行为与破坏机制。建立了细化的桥墩有限元模型,开展了地震输入下墩柱动力响应、塑性铰发展、滞回耗能与结构失效过程的数值模拟。通过多工况地震波激励,揭示了桥墩高阶模态耦合、轴压比、配筋率、初始缺陷等参数对抗震性能的影响规律。


为深入理解高架桥墩实际地震损伤过程,论文设计并完成了多组桥墩缩尺模型的拟静力试验与振动台地震模拟试验。通过力学测试与结构损伤跟踪,定量分析了桥墩裂缝分布、塑性区长度、极限承载力及残余变形等性能指标。试验结果表明,现有薄弱桥墩易在中大震下产生塑性区集中、延性不足与节点脆性破坏,难以满足现代抗震设计要求。


针对城市高架桥墩抗震加固需求,论文系统比较了多种加固工艺,包括包裹式碳纤维布(CFRP)加固、钢板外包裹、喷射混凝土加固、钢筋网-聚合物砂浆加固、体外预应力索加固等。结合力学分析与试验验证,提出了适用于不同桥墩类型和损伤模式的抗震加固新方法。重点研究了基于高延性材料的包裹加固与预应力加固联合工艺,分析了加固桥墩在强震下的滞回耗能、刚度恢复、延性提升与裂缝控制能力。结果表明,合理加固能显著提升桥墩极限承载力与抗震延性,抑制塑性铰发展,改善桥墩整体受力性能和震后可修复性。


工程应用部分,以某典型城市快速路高架桥为案例,开展了抗震性能评估、薄弱桥墩识别、加固设计与施工全过程。结合实际地震动参数与现场监测数据,验证了加固措施对桥墩动力响应、剩余变形与服役寿命的改善效果。论文还建立了加固后桥墩抗震性能演化的多因素预测模型,实现了桥梁地震风险的量化管理与智能决策辅助。


论文主要创新点包括:(1)揭示了城市高架桥墩地震损伤演化机理及主要影响参数,丰富了桥墩抗震失效理论;(2)建立了细化的墩柱地震响应有限元模型与实验验证体系,实现了从理论、数值到试验的多维分析;(3)提出了基于高延性材料与预应力技术的桥墩抗震加固新方法,系统评估了其对滞回能耗、延性和震后性能的提升作用;(4)开发了工程化抗震性能评估与加固决策模型,为城市高架桥桥墩抗震加固与灾后恢复提供理论依据与技术支撑。研究成果可广泛应用于城市桥梁抗震加固、桥梁管理与防灾减灾领域,具有重要的推广价值与社会经济效益。


论文提纲框架

1 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

 1.2.1 城市高架桥震害及抗震研究进展

 1.2.2 桥墩地震损伤识别与动力分析研究

 1.2.3 抗震加固技术发展现状

1.3 研究现状总结

1.4 研究内容与技术路线


2 城市高架桥墩地震损伤机理与动力响应分析

2.1 城市高架桥墩结构形式与力学特性

2.2 地震作用下桥墩受力模式与损伤演化

2.3 桥墩塑性区发展与失效机理

2.4 有限元动力分析模型构建与验证

2.5 多工况参数影响规律分析

2.6 本章小结


3 城市高架桥墩地震损伤试验与性能评估

3.1 桥墩缩尺模型设计与试验方案

3.2 拟静力试验与振动台地震模拟方法

3.3 结构损伤分布与裂缝控制分析

3.4 承载力、延性与变形能力评估

3.5 震后性能衰减与损伤定量评价

3.6 本章小结


4 城市高架桥墩抗震加固新方法与工艺创新

4.1 常规加固技术对比与适用性分析

4.2 碳纤维布包裹加固机理与效果

4.3 钢板包裹、喷射混凝土等新型加固工艺

4.4 高延性材料与预应力联合加固方法

4.5 加固桥墩滞回耗能、延性与恢复能力分析

4.6 工程适应性与施工工艺优化

4.7 本章小结


5 工程应用与抗震性能提升评价

5.1 典型城市高架桥工程案例概况

5.2 薄弱桥墩识别与抗震加固方案设计

5.3 加固施工全过程与技术要点

5.4 加固前后结构动力响应与性能对比

5.5 现场监测、服役寿命与震后修复能力评价

5.6 本章小结


6 抗震性能演化智能预测与风险决策模型

6.1 桥墩抗震性能影响因素与监测数据体系

6.2 多因素作用下抗震性能演化建模

6.3 机器学习与大数据在性能预测中的应用

6.4 地震风险量化与智能决策支持

6.5 本章小结


7 结论与展望

7.1 主要研究结论

7.2 创新点总结

7.3 展望


参考文献

附录A 桥墩有限元建模与分析流程

附录B 试验数据与监测原始资料

附录C 加固工艺参数与施工图纸

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